數控車(chē)床CK6130

任務(wù)拓展一：數控車(chē)床刀架不能正常夾緊

故障現象：數控車(chē)床刀架不能正常夾緊

故障診斷與維修：出現故障時(shí)，可按照如下步驟進(jìn)行診斷和維修：

首先，檢查夾緊開(kāi)關(guān)位置是否固定不當，若發(fā)信盤(pán)位置沒(méi)對正，則拆開(kāi)刀架的頂蓋，旋動(dòng)并調整發(fā)信盤(pán)位置，使刀架的霍爾開(kāi)關(guān)對準磁鋼，使刀具停在準確的位置。

其次，用萬(wàn)用表檢查相應線(xiàn)路繼電器是否正常工作，觸點(diǎn)接觸是否可靠。

再次，檢查刀架內部機械配合是否松動(dòng)。有時(shí)由于齒盤(pán)上有碎屑造成夾緊不牢而使定位不準，此時(shí)，應調整其機械裝配并清潔內齒盤(pán)。

任務(wù)拓展二：數控車(chē)床刀架轉不到位

故障現象：數控車(chē)床刀架轉不到位

故障診斷與維修：出現刀架運轉不到位（有時(shí)在中途位置突然停留），主要是由于發(fā)信盤(pán)觸點(diǎn)與彈性片觸點(diǎn)錯位，應重新調整發(fā)信盤(pán)與彈性片觸點(diǎn)位置并固定牢靠。

其次，可能是發(fā)信盤(pán)夾緊女女女女女螺母松動(dòng)造成開(kāi)關(guān)位置移動(dòng)，可通過(guò)調緊發(fā)信盤(pán)夾緊螺母而排出故障。

當然，除上述故障現象之外還可能出現其他意外故障，但只要熟悉以上分析、檢查方法及解決措施，掌握控制回路的電氣、機械原理，依據故障現象逐一分析控制回路的各個(gè)環(huán)節，由簡(jiǎn)及繁，就不難找出故障點(diǎn)，對癥下藥，維修并排除故障。

任務(wù)拓展三：數控車(chē)床失步現象

故障現象：某配套GSK系統的數控車(chē)床，在自動(dòng)或手動(dòng)運行時(shí)，X軸經(jīng)常產(chǎn)生失步現象。

故障診斷：某機床配置為GSK+步進(jìn)驅動(dòng)。失步是步進(jìn)電動(dòng)機傳動(dòng)特點(diǎn)之一，當阻力或速度超過(guò)某一固定值時(shí)，步進(jìn)電動(dòng)機傳動(dòng)常會(huì )產(chǎn)生失步現象。因此，降低X軸移動(dòng)速度重新運行，發(fā)現某一位置仍會(huì )產(chǎn)生失步現象。進(jìn)一步檢查導軌與工作臺的工作阻力，加大液壓泵的供油壓力，使工作臺處于懸浮狀態(tài)，試驗后發(fā)現故障依然存在。初步判斷可能是機械傳動(dòng)系統故障。

故障維修：斷電后卸下同步帶輪，手動(dòng)旋轉滾珠絲杠，發(fā)現某一點(diǎn)阻力稍大，拆下滾珠絲杠請生產(chǎn)廠(chǎng)維修，發(fā)現絲杠螺母中有一粒滾珠受損。更換滾準重新裝配后，故障排除。

任務(wù)拓展四：數控車(chē)床步進(jìn)電動(dòng)機功率管損壞

故障現象：一臺經(jīng)濟型數控車(chē)床在工作過(guò)程中功率管損壞，該數控車(chē)床采用步進(jìn)電動(dòng)機驅動(dòng)進(jìn)給系統。

故障診斷：步進(jìn)電動(dòng)機驅動(dòng)單元的常見(jiàn)故障為功率管損壞。功率管損壞的原因主要是功率管過(guò)熱或過(guò)流。要重點(diǎn)檢查功率管的電壓是否過(guò)高，功率管散熱環(huán)境是否良好，步進(jìn)電動(dòng)機驅動(dòng)單元與步進(jìn)電動(dòng)機的連線(xiàn)是否可靠，有沒(méi)有短路現象等，如有故障要逐一排除。如果步進(jìn)電動(dòng)機驅動(dòng)單元接入的電壓波動(dòng)范圍較大或有電氣干擾、散熱環(huán)境不良等，就可能引起功率管損壞。

故障維修：為了改善步進(jìn)電動(dòng)機的高頻特性，步進(jìn)電動(dòng)機驅動(dòng)單元一般采用大于80V的交流電壓供電，經(jīng)過(guò)整流后，功率管上承受較高的直流工作電壓。對于開(kāi)環(huán)控制的數控機床，重要的指標是可能性，因此，可以適當降低步進(jìn)電動(dòng)機驅動(dòng)單元的輸入電壓，以換取步進(jìn)電動(dòng)機驅動(dòng)器的穩定性和可靠性。